Go-E Chargerin latauslaite sopii yhteen minkä tahansa sähköauton kanssa. Autossasi voi olla Type-1 tai Type-2 liitäntä. Tärkeintä on, että sinulta löytyy latausaseman kanssa yhteensopiva kaapeli. Jos sinulla on Type-1 auto, niin voit hankkia Nordic Plugin valikoimasta Type-2 -> Type-1 latauskaapelin. Jos sinulla on Type-2 auto, niin voit käyttää auton mukana tullutta asiointikaapelia, tai tilata toisen Type-2 latauskaapelin. Voit tarkistaa tiedon autosi lataustyypistä autosi käyttöoppaasta, automyyjältä tai sivuiltamme löytyvän latausgurun avulla.
- Tuotekuvaus
- Tekniset tiedot
- Usein kysyttyä
- Toimitukset & palautukset
Go-e Charger Gemini flex, jonka maksimilatausteho on 11 kW, on tyylikkäästi muotoiltu älykäs kannettava latausasema sähköautojen ja plug-in-hybridien lataamiseen. Latauslaitetta voidaan käyttää sisällä tai ulkoa. Gemini Flex on mahdollista asentaa itse, eli sähköasentajaa ei välttämättä tarvita!
Kompaktin kokonsa ja pienen painonsa ansiosta kannettavaa latausasemaa voidaan käyttää kotona, yritysrakennusten edustalla tai työmatkoilla. Tämä tekee latauslaitteesta luotettavan kumppanin myös retkeillessä tai ystävien luona vierailulla.
Latauslaitteen käyttö on todella helppoa. Kytke se vain punaiseen CEE 16A pistorasiaan, tai muihin pistorasioihin adaptereiden avulla (lisävaruste) ja lataus käynnistyy välittömästi. Mikäli käytät adaptereita, suosittelemme go-e Chargerin valmistamia adaptereita.
Go-e Charger Gemini Flexin mobiilisovellus sisältää monipuoliset älyominaisuudet: voit hallita latausta etänä, ladata kun sähkö on halpaa, lukita laturin omaan käyttöösi ja ladata raportin latauksista vaikkapa työnantajalle. Uusin ominaisuus on pörssisähkölataus, eli voit hyödyntää vuorokauden halvimmat tunnit autosi lataamiseen. Älyominaisuudet vaativat WiFi-yhteyden tai mobiiliyhteydellä varustetun laiteversion.
Uusi ominaisuus: mobiiliyhteys. Go-e latausasemat ovat nyt saatavilla jatkuvalla mobiiliyhteydellä. WiFin puute ei ole enää este esimerkiksi mökillä latausaseman älyominaisuuksien käyttöön. Laitteessa on integroitu sim-kortti, joka mahdollistaa mobiiliyhteydet (2G/3G/4G) verkoissa. Et siis tarvitse erillistä sim-korttia tai operaattorisopimusta. Ensimmäiset viisi vuotta ovat maksuttomia, jonka jälkeen palvelun hinta on 12€/vuosi (sis. alv).
Go-e Gemini Flex latauslaitteen yhteyteen voidaan asentaa go-e Controller lisävaruste. Controller mahdollistaa dynaamisen kuormanhallinnan ja aurinkosähkölataamisen. Controller pitää huolen, että autolle saadaan juuri sopiva määrä latausvirtaa eikä pääsulakkeet pääse palamaan. Jos sinulla on aurinkopaneelit katolla, niin Controllerin avulla aurinkoenergiaa voidaan ohjata suoraan auton lataamiseen. Voimavirtarasian kunto ja vikavirtasuojaus on syytä tarkastuttaa sähköasentajalla, jos kyseessä on vanha kiinteistö.
Katso alta video kuinka pörssisähköllä lataaminen onnistuu automaattisesti!
Pakkaus sisältää:
- Gemini Flex 11kW latauslaite
- CEE16A pistotulppa
- Seinäkiinnike asennustarvikkeineen (seinäkiinnike on valmiiksi kiinni laitteessa)
- Varkaudenestolaite (valinnainen asennus)
- 1 kpl laitteen nollauskortti
- 1 kpl RFID-sirua (valmiiksi linkitetty)
- Pikaopas käyttöön
Tekniset tiedot:
Iskunkestävyys: IK08
Latausteho: 11kW
Mitat: 15.5 x 26 x 11 cm
go-e Controller- dynaaminen kuormanhallinta, virtamuuntajien kaapelin pituus: 98cm
Paino: 1.63kg
Nimellisjännite: 230V (1-vaihe) /400V (3-vaihe)
Turvallisuus: kotelointi IP55, Type A + 6mA DC RCD, latauskaapelin lukitus
Toimintalämpötila: -25 ~+40C
Valmistusmaa: Itävalta
Takuu: 84kk
Yhteys: WiFi / Mobiiliyhteys (lisävaruste)
Asennusjohdon pituus | 30 cm |
Latauslaitteen koko | 15.5 x 26 x 11 cm |
Latauskaapelin pituus | Ei kaapelia |
Latausliitin | Type-2 |
Latausteho (max.) | 11kW |
Latausvirta | 6-16A |
Suojaus | Kotelointi IP55, Type A + 6mA DC RCD, Latauskaapelin lukitus, latauslaitteen lukitus seinätelineeseen. Syöttävään piiriin tulee asentaa A-tyypin vikavirtasuojakytkin SFS6000 standardin mukaisesti. |
Takuu | 7 vuotta |
Toiminnot | Latauksen ajastaminen, lataushistorian tallennus, etäkäyttö, lataustehon säätö, PlugPlay, sähkötariffien seuranta, pörssisähkö, kuormanhallinta, aurinkosähkölataus |
Valmistusmaa | Itävalta |
Yhteys | WiFi / Mobiiliyhteys (lisävaruste) |
🔋 Latauslaitteen maksimiteho on 11kW. Se ei kuitenkaan lataa autoani niin tehokkaasti. Missä vika?
Auton lataustehoon vaikuttaa usea asia. Yleisin syy pienempään lataustehoon löytyy kuitenkin auton oman sisälaturin tehosta. Sisälaturin teho on mallikohtainen ja määrittelee sen, miten paljon virtaa auto voi vastaanottaa. Plug-in hybrideissä sisälaturin teho on noin 3,6 kW (1x16 A), kun taas täyssähköautoissa se on yleensä 11 kW (3x16 A) tai tätä suurempi. Sisälaturin tehon löydät autovalmistajan sivulta, käyttöoppaasta, automyyjältä tai latausgurun kautta. Muita lataustehoon vaikuttavia asioita ovat akun varauksen taso ja latauslämpötila.
⏱️ Kuinka kauan autoni lataaminen kestää latausasemalla?
Voit laskea suuntaa-antavan latausajan seuraavalla kaavalla: akun koko (kWh) / latausteho (kW) = latausaika (h). Huomioithan, että tällä kaavalla lasketaan latausaika tyhjästä akusta täyteen, mutta todellisuudessa akku on tuskin koskaan täysin tyhjä.
1) Lataushybridi, jonka akun koko on 13 kWh ja latausteho 2,3 kW. Lataus tapahtuu normaalista pistorasiasta latausteho 10 ampeeriin rajoitettuna. Latausaika 5 h 30 min.
2) Pieni täyssähköauto, jonka akun koko on 36 kWh ja latausteho 11 kW. Lataus tapahtuu voimavirtapistokkeesta. Latausaika 3 h 15 min
3) Suuri täyssähköauto, jonka akun koko on 90 kW ja latausteho 11 kW. Lataus tapahtuu voimavirtapistokkeesta. Latausaika 8 h 10 min.
🖥️ Onko latausasema mahdollista liittää verkkoon esimerkiksi käyttäjien tunnistamista ja laskutusta varten?
🤔 Latausasema ei lataa autoa. Missä voi olla vika?
⚡ Miten voin muuttaa latausvirtaa?
👨🏻🔧 Vaatiiko latausaseman asennus sähköasentajaa ja tuleeko sitä varten tehdä rakenteellisia muutoksia?
🌞 Tuleeko latausasema pitää säältä suojassa?
🤷♂️ Voiko latauslaitetta käyttää ilman mobiilisovellusta?
👪 Voiko latauslaitetta ohjata useamman älypuhelimen kautta?
🔏 Pystyykö latauslaitteen suojaamaan jotenkin ulkoisilta henkilöiltä?
💳 Onko latauslaitteessa RFID- tunnistus?
💡 Voiko LED- valot poistaa käytöstä?
🔌 Voiko go-e Controller- dynaamisen kuormanhallinnan virtamuuntajia jatkaa pidemmäksi?
GEMINI FLEX LATAUSLAITTEELLE..
Älykäs Kannettava latauslaite
Go-e Charger on markkinoiden älykkäin kannettava latauslaite. Go-e Charger sovelluksen avulla voit hallita latausta etänä kotisohvalta. Sovelluksen kautta käytössä on useita älyominaisuuksia: latauksen tehoa voidaan muuttaa, lataus voidaan ajastaa, autoon voidaan ladata tietty kWh-määrä, sovelluksessa on latausraportti ja käyttäjäntunnistus. Go-e Chargerin uusin ominaisuus on lataaminen pörssisähköhinnan mukaan. Sovelluksesta voidaan asettaa sähkön hinnalle kynnysarvoksi esimerkiksi 8 senttiä, ja kun hinta alittuu niin lataus alkaa. Sovelluksesta on saatavilla raportti latausmääristä työnantajalle tai taloyhtiölle. Älyominaisuudet vaativat toimivan WiFi-yhteyden, tai mobiiliyhteydellä varustetun Geminin.
Applikaation perustoimintoihin kuuluu mm:
Seuraa latausta tai aloita ja keskeytä lataus
Lataustehon säätäminen
Latauksen ajastaminen (esimerkiksi yölle)
Raportti työnantajalle latausmääristä
Sähkötariffien hyödyntäminen - lataa kun sähkö on edullista
Latausraportti talteen
Asenna latauslaite itse
go-e charger latausraportin sisältö
go-e Charger sovelluksen kautta saat kätevästi ladattua latausraportin. Raportti erittelee jokaisen latauskerran, sekä mikäli käytössä on useampi lataaja, erittelee se myös RFID- tunnisteen mukaan raportit. Näet raportista latauksen aloitus- ja lopetusajankohdan, latauksen keston, lataustehon sekä kilowattitunnit. Älyominaisuudet, kuten raportointi, vaativat WiFi-yhteyden.
dynaaminen kuormanhallinta ja aurinkosähkölataus - go-e controller
Voit käyttää kotisi aurinkosähköjärjestelmän ylijäämäsähköä optimaalisesti sähköautosi lataamiseen go-eController lisäosalla. Nopea asennus sähkökeskukseen.
Ohjain mittaa energiankulutusta kiinteistössäsi ja vähentää automaattisesti lataustehoa, jotta sähkökapasiteetti ei ylikuormitu
Yhdistämällä laitteen Ethernetin tai Wi-Fin kautta laite toteuttaa tehtävänsä automaattisesti ja voit hallita sitä kätevästi sovelluksen avulla
Kaksiportainen kuormanhallinta, tai kuormanhallinta han-porttiin
go-e Charger Gemini on integroitu toimimaan myös ruotsalaisen Enegic- kuormanhallintalaitteen kanssa. Enegic tuo lisämahdollisuuksia dynaamisen kuormanhallinnan toteutukselle. Sillä voidaan toteuttaa muun muassa kaksiportainen kuormanhallinta tai laite voidaan liittää HAN- porttiin, eli kotiautomaatioliitäntään. Lisätietoa erilaisista kuormanhallintavaihtoehdoista löydät täältä.
Go-e charger gemini flex asennusvideo
Toimitukset 2-3 arkipäivässä. Tarkista viimeisin toimitustieto tuotekuvauksesta!
Tuotteella on 14 päivän palautusoikeus ja 7 vuoden takuu.
Asiakaspalvelusta aina apua
Heräsikö kysymyksiä? Asiakaspalvelun tavoittaa chatin, puhelimen tai sähköpostin välityksellä.
artikkeleita avuksesi
sähkoauton lataus pörssisähköllä
Älykkään latausaseman avulla voit ajastaa sähköauton latauksen esimerkiksi yölle. Hyödynnä markkinoilla olevia mobiilisovelluksia pörssisähköllä ladattaessa ja raportoi lataus pörssisähköllä työnantajallesi sovelluksen avulla.
sovellukset sähköauton lataamiseen 2023
Missä voin ladata sähköautoa? Kuinka suunnittelen matkan sähköautolla? Mistä hankkia latausasema mobiilisovelluksella ja miksi? Esittelemme 5 suosittua sähköautoilijan sovellusta eri käyttötarkoituksiin vuonna 2023.
parhaat kotilatausasemat 2023
Mikä on paras sähköauton latausasema kotiin vuonna 2023? Tässä tekstissä vertailimme parhaimmat kotilatausasemat, jonka avulla löydät sinulle sopivimman 11kW tai 22kW latausaseman.
Mikä on dynaaminen kuormanhallinta?
Sähköauton lataaminen kuluttaa paljon virtaa. Dynaamisen kuormanhallinnan avulla sähköauton lataustehoa vähennetään automaattisesti, kun muu virrankulutus kodissa on suurta. Koti asetetaan etusijalle, ja latausasema käyttää jäljelle jäävän virran. Tämä suojelee kodin pääsulakkeita palamiselta.
Miksi tarvitsisin dynaamisen kuormanhallinnan?
- Se suojaa pääsulakkeita palamiselta
- Helpottaa arkea, kun sinun ei tarvitse miettiä milloin ladata autoa milläkin teholla
- Vältyt kalliilta sähköliittymän päivitykseltä
- Suosittelemme dynaamista kuormanhallintaa, jos kodin pääsulakkeet ovat 3x25A
Kuormanhallinnan avulla sinun ei tarvitse miettiä virran riittävyyttä, vaan kytket auton sähköverkkoon milloin haluat ja se latautuu kun sähköä on saatavilla. Vältät kalliimpaan sähköliittymään päivittämisen ja suojelet pääsulakkeita palamiselta.