Go-E Chargerin latauslaite sopii yhteen minkä tahansa sähköauton kanssa. Autossasi voi olla Type-1 tai Type-2 liitäntä. Tärkeintä on, että sinulta löytyy latausaseman kanssa yhteensopiva kaapeli. Jos sinulla on Type-1 auto, niin voit hankkia Nordic Plugin valikoimasta Type-2 -> Type-1 latauskaapelin. Jos sinulla on Type-2 auto, niin voit käyttää auton mukana tullutta asiointikaapelia, tai tilata toisen Type-2 latauskaapelin. Voit tarkistaa tiedon autosi lataustyypistä autosi käyttöoppaasta, automyyjältä tai sivuiltamme löytyvän latausgurun avulla.
- Tuotekuvaus
- Tekniset tiedot
- Usein kysyttyä
- Toimitukset & palautukset
Go-e Charger Gemini flex, jonka maksimilatausteho on 11 kW, on tyylikkäästi muotoiltu älykäs kannettava latausasema sähköautojen ja plug-in-hybridien lataamiseen. Latauslaitetta voidaan käyttää sisällä tai ulkoa. Gemini Flex on mahdollista asentaa itse, eli sähköasentajaa ei välttämättä tarvita! Voimavirtarasian kunto on kuitenkin syytä tutkia mikäli kyseessä on vanha rakennus. Gemini Flex tarjoaa lukuisia mahdollisuuksia markkinoiden monipuolisimman sovelluksen kautta.
Kompaktin kokonsa ja pienen painonsa ansiosta kannettavaa latausasemaa voidaan käyttää kotona, yritysrakennusten edustalla tai työmatkoilla. Tämä tekee latauslaitteesta luotettavan kumppanin myös retkeillessä tai ystävien luona vierailulla.
Latauslaitteen käyttö on todella helppoa. Kytke se vain punaiseen CEE 16A pistorasiaan, tai muihin pistorasioihin adaptereiden avulla (lisävaruste) ja lataus käynnistyy välittömästi. Mikäli käytät adaptereita, suosittelemme go-e Chargerin valmistamia adaptereita.
Mobiilisovelluksen avulla latausta voidaan hallita etänä. Lataus voidaan käynnistää ja lopettaa sovelluksen kautta. Sovelluksen kautta voi myös säätää ja seurata lataustehoa ja energiankulutusta. Laitteen voi halutessaan lukita siten, että sitä voidaan käyttää vain mobiilisovelluksen tai RFID kortin kautta. Uusimpana ominaisuutena Gemini Flex latauslaite voi seurata pörssisähkön hintoja. Voit siis ladata silloin, kun sähkön hinta on edullisimmillaan!
Gemini Flexiin on mahdollista lisätä dynaaminen kuormanhallinta ja aurinkosähkölataus lisävaruste go-e Controllerin avulla.
Katso alta video kuinka pörssisähköllä lataaminen onnistuu automaattisesti!
Pakkaus sisältää:
- Gemini Flex 11kW latauslaite
- CEE16A pistotulppa
- Seinäkiinnike asennustarvikkeineen
- Varkaudenestolaite (valinnainen asennus)
- 1kpl laitteen nollauskortti
- 1kpl RFID-sirua (valmiiksi linkitetty)
- Pikaopas käyttöön
Tekniset tiedot:
Iskunkestävyys: IK08
Latausteho: 11kW
Mitat: 15.5 x 26 x 11 cm
go-e Controller- dynaaminen kuormanhallinta, virtamuuntajien kaapelin pituus: 98cm
Paino: 1.63kg
Nimellisjännite: 230V (1-vaihe) /400V (3-vaihe)
Turvallisuus: kotelointi IP55, Type A + 6mA DC RCD, latauskaapelin lukitus
Toimintalämpötila: -25 ~+40C
Valmistusmaa: Itävalta
Takuu: 84kk
Yhteys: WiFi
Asennusjohdon pituus | 30 cm |
Latauslaitteen koko | 15.5 x 26 x 11 cm |
Latauskaapelin pituus | Ei kaapelia |
Latausliitin | Type-2 |
Latausteho (max.) | 11kW |
Latausvirta | 6-16A |
Suojaus | Kotelointi IP55, Type A + 6mA DC RCD, Latauskaapelin lukitus. Sisäänrakennetun tasavirran tunnistusominaisuuden takia erillistä B-tyypin vikavirtasuojausta ei tarvita asennuksessa. Vaikka laite on varustettu vikavirtasuojalla, joka tunnistaa sekä AC (+30mA) että DC (+6mA) vuodon, tulee syöttävään piiriin asentaa A-tyypin vikavirtasuojakytkin SFS6000 standardin mukaisesti (testausmahdollisuus). |
Takuu | 7 vuotta |
Toiminnot | Latauksen ajastaminen, lataushistorian tallennus, etäkäyttö, lataustehon säätö, PlugPlay, sähkötariffien seuranta, pörssisähkö, kuormanhallinta |
Valmistusmaa | Itävalta |
Yhteys | WiFi |
🔋 Latauslaitteen maksimiteho on 11kW. Se ei kuitenkaan lataa autoani niin tehokkaasti. Missä vika?
Auton lataustehoon vaikuttaa usea asia. Yleisin syy pienempään lataustehoon löytyy kuitenkin auton oman sisälaturin tehosta. Sisälaturin teho on mallikohtainen ja määrittelee sen, miten paljon virtaa auto voi vastaanottaa. Plug-in hybrideissä sisälaturin teho on noin 3,6 kW (1x16 A), kun taas täyssähköautoissa se on yleensä 11 kW (3x16 A) tai tätä suurempi. Sisälaturin tehon löydät autovalmistajan sivulta, käyttöoppaasta, automyyjältä tai latausgurun kautta. Muita lataustehoon vaikuttavia asioita ovat akun varauksen taso ja latauslämpötila.
⏱️ Kuinka kauan autoni lataaminen kestää latausasemalla?
Voit laskea suuntaa-antavan latausajan seuraavalla kaavalla: akun koko (kWh) / latausteho (kW) = latausaika (h). Huomioithan, että tällä kaavalla lasketaan latausaika tyhjästä akusta täyteen, mutta todellisuudessa akku on tuskin koskaan täysin tyhjä.
1) Lataushybridi, jonka akun koko on 13 kWh ja latausteho 2,3 kW. Lataus tapahtuu normaalista pistorasiasta latausteho 10 ampeeriin rajoitettuna. Latausaika 5 h 30 min.
2) Pieni täyssähköauto, jonka akun koko on 36 kWh ja latausteho 11 kW. Lataus tapahtuu voimavirtapistokkeesta. Latausaika 3 h 15 min
3) Suuri täyssähköauto, jonka akun koko on 90 kW ja latausteho 11 kW. Lataus tapahtuu voimavirtapistokkeesta. Latausaika 8 h 10 min.
🖥️ Onko latausasema mahdollista liittää verkkoon esimerkiksi käyttäjien tunnistamista ja laskutusta varten?
⚡ Miten voin muuttaa latausvirtaa?
👨🏻🔧 Vaatiiko latausaseman asennus sähköasentajaa ja tuleeko sitä varten tehdä rakenteellisia muutoksia?
🌞 Tuleeko latausasema pitää säältä suojassa?
🤷♂️ Voiko latauslaitetta käyttää ilman mobiilisovellusta?
👪 Voiko latauslaitetta ohjata useamman älypuhelimen kautta?
🔏 Pystyykö latauslaitteen suojaamaan jotenkin ulkoisilta henkilöiltä?
💳 Onko latauslaitteessa RFID- tunnistus?
💡 Voiko LED- valot poistaa käytöstä?
GEMINI FLEX LATAUSLAITTEELLE..
Älykäs kannettava latauslaite
Seuraa latausta tai aloita ja keskeytä lataus
Lataustehon säätäminen
Latauksen ajastaminen (esimerkiksi yölle)
Raportti työnantajalle latausmääristä
Sähkötariffien hyödyntäminen - lataa kun sähkö on edullista
gemini flex pörssisähköllä lataaminen


Latausraportti talteen

Asenna latauslaite itse
TUOTEARVOSTELUT
Mitä asiakkaamme kertovat
dynaaminen kuormanhallinta ja aurinkosähkölataus - go-e controller
Voit käyttää kotisi aurinkosähköjärjestelmän ylijäämäsähköä optimaalisesti sähköautosi lataamiseen
Ohjain mittaa energiankulutusta kiinteistössäsi ja vähentää automaattisesti lataustehoa, jotta sähkökapasiteetti ei ylikuormitu
Yhdistämällä laitteen Ethernetin tai Wi-Fin kautta laite toteuttaa tehtävänsä automaattisesti ja voit hallita sitä kätevästi sovelluksen avulla
Go-e charger gemini flex asennusvideo


Toimitukset 2-3 arkipäivässä. Tarkista viimeisin toimitustieto tuotekuvauksesta!

Tuotteella on 14 päivän palautusoikeus ja 7 vuoden takuu.

Asiakaspalvelusta aina apua
Heräsikö kysymyksiä? Asiakaspalvelun tavoittaa chatin, puhelimen tai sähköpostin välityksellä.
artikkeleita avuksesi
sähkoauton lataus pörssisähköllä
Älykkään latausaseman avulla voit ajastaa sähköauton latauksen esimerkiksi yölle. Hyödynnä markkinoilla olevia mobiilisovelluksia pörssisähköllä ladattaessa ja raportoi lataus pörssisähköllä työnantajallesi sovelluksen avulla.
sovellukset sähköauton lataamiseen 2023
Missä voin ladata sähköautoa? Kuinka suunnittelen matkan sähköautolla? Mistä hankkia latausasema mobiilisovelluksella ja miksi? Esittelemme 5 suosittua sähköautoilijan sovellusta eri käyttötarkoituksiin vuonna 2023.
parhaat kotilatausasemat 2023
Mikä on paras sähköauton latausasema kotiin vuonna 2023? Tässä tekstissä vertailimme parhaimmat kotilatausasemat, jonka avulla löydät sinulle sopivimman 11kW tai 22kW latausaseman.
Mikä on dynaaminen kuormanhallinta?
Sähköauton lataaminen kuluttaa paljon virtaa. Dynaamisen kuormanhallinnan avulla sähköauton lataustehoa vähennetään automaattisesti, kun muu virrankulutus kodissa on suurta. Koti asetetaan etusijalle, ja latausasema käyttää jäljelle jäävän virran. Tämä suojelee kodin pääsulakkeita palamiselta.

Miksi tarvitsisin dynaamisen kuormanhallinnan?
- Se suojaa pääsulakkeita palamiselta
- Helpottaa arkea, kun sinun ei tarvitse miettiä milloin ladata autoa milläkin teholla
- Vältyt kalliilta sähköliittymän päivitykseltä
- Suosittelemme dynaamista kuormanhallintaa, jos kodin pääsulakkeet ovat 3x25A
Kuormanhallinnan avulla sinun ei tarvitse miettiä virran riittävyyttä, vaan kytket auton sähköverkkoon milloin haluat ja se latautuu kun sähköä on saatavilla. Vältät kalliimpaan sähköliittymään päivittämisen ja suojelet pääsulakkeita palamiselta.