Sale Off
Amina S latausasema kotiin
14kW22kW
Ilman kuormanhallintaaDynaaminen (HAN)Dynaaminen (Virtamuuntajat)
6

Lue lisää kuormanhallinnasta

€539,00

Maksa myöhemmin tai osissa!

📦 Ilmainen toimitus 1-3 arkipäivässä.

🔌 Soveltuu kaikille Type-2- autoille

⚡ Kompakti, mutta tehokas

📱  Latausasema, joka toimii myös ilman WiFi:ä
🏡 Dynaaminen kuormanhallinta mahdollistaa pörssisähkö- ja aurinkosähkölatauksen

🏅 5 vuoden takuu. 

  • Tuotekuvaus
  • Tekniset tiedot
  • Usein kysyttyä
  • Asennuspalvelu

Tehokas ja ympäristöystävällinen kotilatausasema Norjasta!


Amina S on Norjassa suunniteltu ja valmistettu sähköauton kotilatausasema, joka on suositeltu erityisesti pohjoismaisiin olosuhteisiin ja kotikäyttöön - tyylikkäästi, älykkäästi ja ympäristöystävällisesti. Amina S on ensimmäinen ympäristöselosteen omaava latauslaite. 


Latausasema voidaan asentaa jopa 22kW latausteholle ja siinä on kevyesti käsiteltävä, kiinteä 6- metrin Type-2 kaapeli. Latausasema toimii Bluetoothin avulla, eli se ei vaadi WiFi-yhteyttä.*


Latausasema on saatavilla dynaamisella kuormanhallinnalla, joka toteutetaan Perific- kuormanhallintalaitteella. Perific- kuormanhallintalaitteesta on saatavilla myös kodin HAN- porttiin kytkettävä malli. 


Dynaaminen (HAN) - sähköasentaja kytkee kuormanhallintalaitteen uuteen sähkölaitoksen energiamittariin, josta löytyy HAN-portti. Varmista sähkölaitokselta, onko energiamittarissa HAN-portti.


Dynaaminen (virtamuuntajat) - sähköasentaja kytkee kuormanhallintalaitteen sähköpääkeskukseen, josta kiinteistön virtoja mitataan erillisillä virtamuuntajilla.


*Dynaaminen kuormanhallinta vaatii WiFi:n ja se toimii Zigbee- yhteyden avulla latausaseman kanssa.


Huom! Kiinteän latausaseman voi asentaa vain valtuutettu sähköasentaja. Tutustu asennuspalveluumme


Tekniset tiedot:

Latausteho: max. 14kW tai 22kW

Liitäntäkaapeli: 6 metriä

Asennus: Seinäkiinnitys / tolppaan adapterilla

Latausaseman mitat: K: 264 mm, L: 112 mm, S: 89 mm

Paino (laite + kiinteä kaapeli): 14kW: 3,4 kg / 22kW: 4,4kG

Turvallisuus: IP54, IK08, RCD-CC (6mA DC)

Toimintalämpötila: -30 ~+40C

Takuu: 60kk

Yhteys: Bluetooth, LE ja Zigbee

Valmistaja: Amina


Asennus- ja käyttöohje

Tuote-esite

AsennustapaKiinteä asennus seinälle tai adapterilla tolppaan
Latauslaitteen koko264 x 112 x 89 mm
Latauskaapelin pituus
6 metriä
LatausliitinType-2
Latausteho (max.)max. 14kW/22kW
Latausvirta6-16A / 6-32A
SuojausKotelointi IP55, Type A + 6mA DC RCD. Syöttävään piiriin tulee asentaa A-tyypin vikavirtasuojakytkin SFS6000 standardin mukaisesti.
Takuu5 vuotta
ValmistajaAmina
YhteysBluetooth/LE/Zigbee

📦 Toimitusaika ja toimitustapa

Kaikkien varastossa olevien tuotteiden toimitusaika on 1-3 arkipäivää. Tarkasta viimeisin toimitusaikatieto tuotteen kuvauksesta. Oletuksena toimitukset ohjataan asiakkaan lähimpään Postin tai Matkahuollon pakettiautomaattiin. Osa tilauksista toimitetaan kotiovelle ja ennen toimitusta asiakkaaseen otetaan yhteyttä kuriiripalvelun toimesta.


Toimitamme latausasemia manner-Suomen lisäksi Ahvenanmaalle. Kun valitset toimitusosoitteeksi Ahvenanmaalla sijaitsevan osoitteen, järjestelmä poistaa arvonlisäveron automaattisesti tilaukselta.

🤔 Palautus ja takuu

Asiakkaalla on oikeus palauttaa tuote 14 päivän kuluessa tuotteen saapumispäivästä. Palautuksesta saatetaan periä palautuskuluja. Ota palautuksiin liittyen yhteyttä aina ensin sähköpostilla: asiakaspalvelu@nordicplug.fi.


3 vuoden valmistajan takuu. Me Nordic Plugilla tarjoamme laitteille maksutonta teknistä tukea mahdollisissa ongelmatilanteissa.

👨🏻‍🔧 Onko laitteessa sisäänrakennettu vikavirtasuoja ja tasavirran esto?

Amina S- latausasemassa on sisäänrakennettu 30mA AC vikavirtasuoja ja 6mA DC tasavirrantunnistin. Koska kyseessä on elektroniset vikavirtasuojat, latausaseman taustalle vaaditaan vielä erillinen mekaaninen A-tyypin vikavirtasuoja Seskon lataussuosituksen mukaisesti.

👨🏻‍🔧 Miten latausaseman kuormanhallinta toimii?

Amina S- latausasemassa on kaksi vaihtoehtoa kuormanhallinnalle: ensimmäinen on ns. staattinen kuormanhallinta, jolloin asentaja määrittelee laturille maksimilatausvirran joka on käytettävissä. Yleensä latausvirraksi valitaan tarpeeksi matala, jotta päävarokkeet eivät pääse palamaan kuormitustilanteessa. Tämä ei vaadi WiFi- yhteyttä. Toinen vaihtoehto on hankkia dynaaminen kuormanhallinta erillisellä Enegic Powerlink- lisäosalla. Dynaaminen kuormanhallintalaite monitoroi jatkuvasti kiinteistön virrankulutusta ja optimoi lataustehoa sen mukaan mahdollistaen aina suurimman saatavilla olevan lataustehon. Sähkökeskukseen asennettavan kuormanhallintalaitteen ja latausaseman väliin asetetaan Hub- laite yhteyttä varten. Sähkökeskukseen tulevalle monitorille tulee toteuttaa WiFi- yhteys.

👨🏻‍🔧 Mitä eroa on HAN- ja virtamuuntajakuormanhallintajärjestelmillä?

Dynaaminen (HAN) - sähköasentaja kytkee kuormanhallintalaitteen uuteen sähkölaitoksen energiamittariin, josta löytyy HAN-portti.Kuormanhallintalaite pystyy lukemaan HAN -portin kautta kiinteistön sähkönkulutuksen ja mahdollisen aurinkopaneelien tuoton. Varmista sähkölaitokselta, onko energiamittarissa HAN-portti.


Dynaaminen (virtamuuntajat) - sähköasentaja kytkee kuormanhallintalaitteen sähköpääkeskukseen, josta kiinteistön virtoja mitataan erillisillä virtamuuntajilla.

🤔 Mistä tiedän sopiiko latauslaite autolleni?

Amina S soveltuu jokaiseen Type-2- liittimellä varustettuun sähköautoon. Se voidaan kytkeä 1- tai 3-vaiheisena. Mikäli sinulla on Type-1- liittimellä varustettu sähköauto, on sinulla mahdollisuus hankkia Type-2 -> Type 1- adapteri.


🤔 Soveltuuko Amina S taloyhtiökäyttöön?

Amina S- latausasema sopii kohteisiin, joissa sähköt voidaan ottaa asukkaan omalta sähkömittarilta. Jos latausasemien sähköt otetaan esimerkiksi taloyhtiön sähkökeskukselta ja lataussähkö laskutetaan osakkaalta kulutuksen mukaan, niin tämä laite ei sovellu kohteeseen. Amina S ei ole MID-hyväksytty latausasema. Taloyhtiöihin, joissa lataajia laskutetaan lataussähköstä, suosittelemme Zaptec Pro MID-latausasemaa.

🔋 Latauslaitteen maksimiteho on jopa 22kW. Se ei kuitenkaan lataa autoani niin tehokkaasti. Missä vika?

Auton lataustehoon vaikuttaa usea asia. Yleisin syy pienempään lataustehoon löytyy kuitenkin auton oman sisälaturin tehosta. Sisälaturin teho on mallikohtainen ja määrittelee sen, miten paljon virtaa auto voi vastaanottaa. Plug-in hybrideissä sisälaturin teho on noin 3,6 kW (1x16 A), kun taas täyssähköautoissa se on yleensä 11 kW (3x16 A) tai tätä suurempi. Sisälaturin tehon löydät autovalmistajan sivulta, käyttöoppaasta, automyyjältä tai latausgurun kautta. Muita lataustehoon vaikuttavia asioita ovat akun varauksen taso ja latauslämpötila. Lisätietoa löydät tästä artikkelista.

⏱️ Kuinka kauan autoni lataaminen kestää latausasemalla?

Voit laskea suuntaa-antavan latausajan seuraavalla kaavalla: akun koko (kWh) / latausteho (kW) = latausaika (h). Huomioithan, että tällä kaavalla lasketaan latausaika tyhjästä akusta täyteen, mutta todellisuudessa akku on tuskin koskaan täysin tyhjä.


1) Lataushybridi, jonka akun koko on 13 kWh ja latausteho 2,3 kW. Lataus tapahtuu normaalista pistorasiasta latausteho 10 ampeeriin rajoitettuna. Latausaika 5 h 30 min.

2) Pieni täyssähköauto, jonka akun koko on 36 kWh ja latausteho 11 kW. Lataus tapahtuu voimavirtapistokkeesta. Latausaika 3 h 15 min

3) Suuri täyssähköauto, jonka akun koko on 90 kW ja latausteho 11 kW. Lataus tapahtuu voimavirtapistokkeesta. Latausaika 8 h 10 min.


Avuksi voit käyttää myös meidän Latauslaskurit- sivua!

👨🏻‍🔧 Vaatiiko latausaseman asennus sähköasentajaa ja tuleeko sitä varten tehdä rakenteellisia muutoksia?

🌞 Tuleeko latausasema pitää säältä suojassa?

Amina S on suojattu vedeltä ja pölyltä IP54- luokituksen mukaisesti ja sen enimmäiskäyttölämpötila on +40°C. Laturi kannattaa siis suojata suoralta auringonpaisteelta. Lisäturvaominaisuuksien  ansiosta laitteen lähtöteho laskee automaattisesti lämpötilan noustessa ylikuumenemisen välttämiseksi. 

🤔 Asema ei lataa autoa, mistä tämä voi johtua?

Tarkista, että Type-2 latausjohto on varmasti työnnetty kunnolla latausasemaan kiinni. Tarkista myös, että kaapeli on kytketty kunnolla autoon. 
Meiltä voit tilata sähköauton latausaseman asennettuna turvallisesti ammattilaisen toimesta. Olemme suunnitelleet asennuskumppaniemme kanssa yleisimpiin kotitalouksiin sopivan standardipaketin, jonka sisällön löydät täältä.

Tilataksesi asennuksen, valitse vain latausaseman asennuksen sijainti, haluttu asennusteho ja tuleeko dynaamisen kuormanhallinnan asennus mukaan. Asennustuotteen löydät täältä. Asennuksia teemme koko Suomessa. Asennus alkaen hintaan 405€.

Tilauksen jälkeen asentaja on sinuun suoraan yhteydessä asennusajankohdan sopimiseksi. Sähköauton latausaseman asennustyö on kotitalousvähennyskelpoista.

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

amina s ja dynaaminen kuormanhallinta

Amina S tukee dynaamista kuormanhallintaa Perific (ent. Enegic)- kuormanhallintalaitteen avulla. 


Perific- kuormanhallintalaite toimii WiFi- ja Bluetooth yhteyksien avulla. Sähkökeskukseen asetettava monitori, sekä pistorasiaan kytkettävä Hub- laite yhdessä mahdollistavat sekä dynaamisen kuormanhallinnan, että myös älyominaisuuksien, kuten pörssisähkö- ja aurinkosähkölatauksen käytön.

Amina S Kuormanhallinta Enegic Powerlinkillä
Nordic Plug Ilmaiset toimitukset
Ilmaiset toimitukset

Toimitukset 1-3 arkipäivässä. Tarkista viimeisin toimitustieto tuotekuvauksesta!

2 vuoden takuu
5 Vuoden takuu

Tuotteella on 14 päivän palautusoikeus ja 5 vuoden takuu.

Nordic Plug Asiakaspalvelu

Asiakaspalvelusta aina apua

Heräsikö kysymyksiä? Asiakaspalvelun tavoittaa chatin, puhelimen tai sähköpostin välityksellä.

Latausnopeudet ovat arvioita ja perustuvat oletuksiin, joten niitä tulisi käyttää vain yleisiin vertailutarkoituksiin. Todelliset latausnopeudet riippuvat ajoneuvon latauskyvystä, akun kunnosta, energiahäviöstä ja senhetkisestä varaustilasta, sillä latausnopeus voi laskea noin 80 %:n kohdalla.

artikkeleita avuksesi

Sähköauton lataaminen pörssisähköllä
sähkoauton lataus pörssisähköllä

Älykkään latausaseman avulla voit ajastaa sähköauton latauksen esimerkiksi yölle. Hyödynnä markkinoilla olevia mobiilisovelluksia pörssisähköllä ladattaessa ja raportoi lataus pörssisähköllä työnantajallesi sovelluksen avulla.

Sovellukset sähköautoiluun 2023
sovellukset sähköauton lataamiseen 2025

Missä voin ladata sähköautoa? Kuinka suunnittelen matkan sähköautolla? Mistä hankkia latausasema mobiilisovelluksella ja miksi? Esittelemme 5 suosittua sähköautoilijan sovellusta eri käyttötarkoituksiin vuonna 2025.

Sähköauton lataaminen työsuhde-edulla
sähköauto työsuhde-etuna

Onko sinulla sähköauto työnantajan kustantamana? Lue tästä artikkelista, kuinka työsuhde-etua voi käyttää kotilataamisessa.

maksa myöhemmin tai osissa!

walleyn lasku ja tililuotto valittavissa kassalla!

Joustoa ja valinnanvapautta - maksa kerralla tai osissa, valitsemassasi tahdissa


Walley Lasku ja Tililuotto antavat sinulle lisää aikaa verkkokauppaostostesi maksamiseen. Niitä käyttämällä voit odotella tilauksesi saapumista rauhassa ennen sen maksamista. Maksun voit tehdä joko kerralla laskulla tai pienemmissä osissa tililuotolla, jolloin voit suorittaa kuukausittain sinulle parhaiten sopivan summan ja jakaa maksun enintään 36 kuukauden ajalle.


Laskulla saat aina 30 päivää korotonta maksuaikaa ostoksellesi. Laskun voit myös maksaa pienemmissä osissa ja sinulle paremmin sopivalla maksuajalla (1-36kk), tekemällä luottoa koskevan sopimuksen Norion Bank AB:n kanssa Walleyn omilla sivuilla osoitteessa my.walley.fi


Saat täydelliset ehdot ja tiedot Walley Laskusta ja Tililuotosta seuraavista linkeistä:


Tarkempi palvelukuvaus


Yleiset lasku- ja tililuottoehdot


Vakiomuotoiset Eurooppalaiset kuluttajaluottoehdot

Dynaaminen (HAN) - sähköasentaja kytkee kuormanhallintalaitteen uuteen sähkölaitoksen energiamittariin, josta löytyy HAN-portti. Varmista sähkölaitokselta, onko energiamittarissa HAN-portti.


Dynaaminen (virtamuuntajat) - sähköasentaja kytkee kuormanhallintalaitteen sähköpääkeskukseen, josta kiinteistön virtoja mitataan erillisillä virtamuuntajilla.


Mikä on dynaaminen kuormanhallinta?

Sähköauton lataaminen kuluttaa paljon virtaa. Dynaamisen kuormanhallinnan avulla sähköauton lataustehoa vähennetään automaattisesti, kun muu virrankulutus kodissa on suurta. Koti asetetaan etusijalle, ja latausasema käyttää jäljelle jäävän virran. Tämä suojelee kodin pääsulakkeita palamiselta.  

Dynaaminen kuormanhallinta - selitys

Miksi tarvitsisin dynaamisen kuormanhallinnan?

- Se suojaa pääsulakkeita palamiselta

- Helpottaa arkea, kun sinun ei tarvitse miettiä milloin ladata autoa milläkin teholla

- Vältyt kalliilta sähköliittymän päivitykseltä


Kuormanhallinnan avulla sinun ei tarvitse miettiä virran riittävyyttä, vaan kytket auton sähköverkkoon milloin haluat ja se latautuu kun sähköä on saatavilla. Vältät kalliimpaan sähköliittymään päivittämisen ja suojelet pääsulakkeita palamiselta.